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国内油价迎 年内第十三涨 重返"8元"时代
本站关键词:嘉兴物流嘉兴物流公司   发布时间:2018-12-24  点击数:446

根据“10个工作日一调整”的原则,周五(10月19日)24时,新一轮成品油调价窗口将再次开启,迎来年内第十三次上调,实现“四连涨”,预计加满一箱油或将多花6.5元,时隔五年再步入“8元”时代。

据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(9月30日-10月18日),国际油价先升后降,平均价格整体高于上轮调价周期。受此影响,国内汽油、柴油的零售价格也随之上调。央视财经记者从国家发改委获悉,汽油每吨上调165元、柴油每吨上调160元。

发改委表示,多因素推动国际油价先升后降。本轮成品油价格调价初期,在供应预期收紧和欧佩克无增产计划等因素的主导下,国际油价继续攀升,伦敦布伦特、纽约WTI油价最高升至每桶86.29美元和76.41美元,为近四年高位。

随后由于 美国 股市大幅下跌、美国 原油库存超预期上升、原油供应增长而需求预期下滑等,国际油价迅速从高位回落;目前两市油价分别为每桶79美元和69美元,较本月最高点降幅达7美元,回落至9月末的水平。

国家发改委价格监测中心预计,美国将对伊朗实施制裁仍是短期影响全球原油市场的主要因素,伊朗原油出口降幅是市场关注的焦点,由于贸易紧张局势和美国加征关税等可能对全球经济产生影响。

近日国际货币基金组织下调了全球经济增长预测,预计今明两年全球经济增长率为3.7%,低于7月预测的3.9%,引发市场对全球原油需求下滑的担忧,综合判断,后期国际油价将在当前水平维持震荡。

国际原油此后还可能一路飙涨

今年以来油价持续走高,此后可能还将一路飙涨。据研究机构预测,由于美国对伊朗制裁等原因,今年四季度国际原油或将再涨5-10美元/桶,突破100美元大关也未可知。高油价不仅会拖累全球经济,最直接的影响就是车主感觉开不起车了。

卓创资讯分析师杨霞表示,上一轮国内成品油零售限价上调幅度较大,本轮调价周期初始的变化率处于正值高位。且由于恰逢国庆假期,变化率计算周期较长,短时间内的原油暴涨暴跌对变化率影响有限,仅仅导致成品油涨幅受限,10月15日收盘国内第7个工作日参考原油变化率为4.42%,对应汽柴油上调192元/吨,调价窗口为10月19日24时。折合成升价,92#汽油及0#柴油每升上调0.15元、0.16元。