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苏州到寻乌物流专线

发布时间:2021-03-12

苏州到寻乌物流专线

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一、公路汽车货物运输有以下类型 

    整车运输:托运人一次托运的货物在5吨(含5吨)以上,或虽不足五吨,但其性质、体积、形状需要一辆5吨以上汽车运输的,均为整车运输。 
    零担运输:托运人一次托运货物不足5吨的或其性质、体积、形状不需要一辆5吨以上汽车运输的均为零担运输。各类危险、易破损、易污染和鲜活等货物,除另有规定和有条件办理的以外,不办理零担运输。 
特种车辆运输:根据货物性质、体积或重量的要求,需要大型汽车或挂车(核定载重吨位为40吨及以上的)以及容罐车、冷藏车、保温车等车辆运输的,即为特种车辆运输。 
集装箱运输:即以集装箱为盛装器具,由专用汽车载运的运输方式。 
包车运输:把车辆包给托运人安排使用,并按时间或里程计算运费的运输,为包车运输。 

二、公路货物运输货物种类 
公路货物运输货物分为:普通货物和特种货物两种。 
普通货物是指对运输、装卸、保管没有特殊要求的货物。
a:轻泡货物是指每立方米重量不足250千克的货物。
b:纯重货物是指每立方米重量超过400千克的货物。
c:重泡货物是指每立方米重量251-399千克的货物。 
特种货物是指对运输、装卸、保管有特殊要求的货物。特种货物包括:长大笨重货物、危险货物(需要特别防护的货物)、贵重货物(价值昂贵、在运输过程中承运人须承担较大经济责任的货物)、鲜活货物。      

三、货物的保险与保价运输 
    汽车货物运输保险采取自愿投保原则,由托运人自行确定。汽车货物运输实行自愿保价的办法,一张运单托运的货物只能选择保价或不保价中一种,办理保价运输的货物,应在运单"保险或保价"栏中填写。承运人按货物保价金额核收3‰的保价费。 

1.现场储备 
    在实物配送中经常使用现场储备(spot stock),尤其是那些产品品种有限或产品具有高度季节性的制造商偏好这种服务.他们不是按照年度计划在仓库设施中安排各种存货,而是直接从制造工厂进行装运,并通过在战略场中获得提前存货的承诺,可以大大减少递送时间。于是,在这种概念下,将某个厂商一定数量的产品堆放在仓库里或在仓库里进行“现场储备”,以满足顾客在至关重要的营销期内的订货。利用库设施进行现场储备,可以在季节销售的*旺期即将到来之前,把各种存货堆放到*接近关键顾客的各种场中去。 
   农产品供应商常常向农民提供现场储备服务,在销售旺季节期间把农产品定位在更接近对服务敏感的场中去;销售季节过后,剩余的存货就被撤退到中央仓库中去。

2.配送分类 
    提供配送分类(assortment)服务的仓库可以为制造商、批发商或零售商所利用,按照对顾客订货的预期,对产品进行组合储备。这种配送分类可以代表来自不同制造商的多种产品,或者由顾客指定的各种配送分类。在第—种情况下,例如,一位运动服批发商会储备来自若干服装供应商的产品,以便于向顾客提供各种类型的服装。在第 二种情况下,批发商会创建一套特定的队服,其中包括衬衫、裤子和链子。 现场储备与完整的产品分类之间的区别在于仓库利用的程度和持续时间的不同。 
追随现场储备战略的厂商通常会在仓库里临时堆放品种分类较狭窄的产品,并在大量 的小仓库进行堆放储备,在有限的期间内指定具体的场;而提供配送分类服务的仓库通常具有广泛的产品品种,局限于一些战略地点,并且全年发挥作用。 
配送分类仓库可以使顾客减少其必须打交道的供应商数目,并因此改善了仓储服务。 
此外,配送分类仓库还可以对产品进行结合,以形成更大的装运批量,并因此而降低运输成本。


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